時計

2014年8月7日 at 10:01 AM

ロイヤルオリエント88系|オリエントの8振動モデル(28,800/h) 生産中止に

966 :Cal.7743:2014/06/16(月) 14:41:57.30 ID:AQGSo9Ea.net
8振動ロイオリまじでムーブごとディスコンなのか?
それとも新モデル出すための一時的調整?

ディスコンだったら残念だな

 

 

 

609投稿者:Cal.7743投稿日:2014/08/06(水) 09:54:59.76 ID:p4CWkmOA
8振がコストかさむから製造休止になったのに何言ってるのこいつ

 

 

616投稿者:Cal.7743
投稿日:2014/08/06(水) 21:42:38.48 ID:q69IVGGD
オリエントは6振動メーカーとして生き残る決断をしたんだろう
自動車産業でいえば軽自動車に特化したメーカーね
だから価格設定もそれなりに考えなきゃ、消費者からそっぽ向かれるよ

 

625投稿者:Cal.7743
投稿日:2014/08/07(木) 00:19:03.12 ID:9CIFUuUx
有楽町ビックの売り場じゃ「生産休止」という言い方をしてたよ 

 

962 :Cal.7743:2014/06/16(月) 01:29:36.66 ID:F+eSHq7C.net
88系の製造止めたのがなぁ~・・・ロイヤルの展開下手糞だよ・・
ロイヤルオリエントには88系しか使わなければ、高級ラインとして
差別化できるのに、ロイヤルでも46系を並行して使い続けたのが
失敗の原因すぎる・・・
今回のロイヤルなんてオリスタからレトログラード持って来て
ぱっと見だけだと、違いが分かりにくい下手糞な展開だし・・
営業なのか?企画なのか・・・何でこんなお粗末なんだ???

 

製造する技術はあるので今後永久に作らないとは言わないが、コスト的に販売するのが難しくなったので取りやめますということらしいです。

 

 

2013/12/16 yahoo!知恵袋 ロイヤルオリエントについて。WE0021EKのキャリバー:40M50、WE0011JBのキャリバー…

Cal.40M50は、セイコーのCal.70系のマジックレバーを切替車に変えて発展させたもの。今のセイコーだと6Rにあたるかな。
一方、Cal.88系は、ロイヤルオリエント復活用に全く新規に設計されたものです。そういう意味では、セイコーの9Sに相当するのかもしれませんが、薄型の高級自動巻きムーブということでは、4Sの方がマッチするかな。

余談ですが、今のロイヤルオリエントは、オリエントスターの上級モデルであったオリエントスター・ロイヤルの上の最高級モデルとして、新開発のCal.88700を載せて復活したシリーズでした。
その後、Cal.40系のムーブメントを使ったスケルトンモデルが追加され、やがてオリエントスター・ロイヤルもロイヤルオリエントと名前を変えて統合されたのがCal.40M50を載せたWE0021EKなどのモデルです。
ということで、同じロイヤルオリエントでも、高級モデルと普及モデルが混在しているため、全然価格が違うわけ。

 

オリエント

 

平均日差+6秒~-4秒と非常に高い基本性能を発揮、手巻き機構も搭載。ムーブメントの仕上げは波紋と渦目の高級仕様

 

キャリバーNo Cal.88700
ムーブメント寸法 機械外径 26.0mm 厚み4.49mm
振動数 28,800/時間 (8振動/秒)
駆動方式 ゼンマイ巻き 自動巻き(手巻き付)
精度 静的精度+6秒~-4秒(5姿勢での平均日差)
表示内容 時・分・秒・日
駆動期間 最大巻上時約45時間持続
石数 30石
その他 秒針停止機構

 

自社製でほぼ手作りの故、秋田羽後町の時計工房OTC(オリエントテクニカルセンター)の佐藤政弘さんという方以外組み上げが出来ないという技術的な側面もある模様。

セイコーでも同レベルだと、1.5倍くらいの販売額になります。

 

untitled

 

妥協すればアジアンETAの8振動ぶっこめばいいのにとも思いますが・・

 

2010/6/10 watchru Механизмы Ориент

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